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出车库时，车前轮发出类似青蛙叫的异响声可能是由多种原因引起的。以下是可能导致这种异响的一些原因： 1. 刹车问题：车辆的刹车系统可能存在问题，例如刹车盘磨损、刹车片磨损不均匀等，导致刹车时发出类似青蛙叫的声音。 2. 悬挂问题：车辆的悬挂系统可能存在故障，例如悬挂弹簧损坏或松动，导致前轮在行驶过程中发出异响。 3. 轮胎问题：轮胎的胎面磨损不均匀、胎压不足或轮胎变形等问题，都可能导致前轮发出异响。 4. 轮轴问题：前轮轴承可能出现磨损或损坏，导致前轮在行驶过程中发出声音。 如果车前轮出现异响，建议尽快检查并修复问题。请前往专业的汽车维修店或4S店进行全面检查并解决问题。及早发现和修复问题可以保证行车安全，并延长车辆寿命。

脱贫摘帽的杨绪华、周宗碧夫妇尝到了轮作换茬种植多元增收的甜头。

世预赛南美区： 阿根廷1:0客胜巴西，送对手三连败 11月22日，世预赛南美区小组赛第6轮的一场焦点大战打响，巴西迎战阿根廷。

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转子发动机是什么东东?和普通发动机比有什么优缺点?

转子发动机（Rotary engine），又称转子引擎，是一种内燃机。与传统的活塞式内燃机不同，转子发动机采用了旋转式结构，通过旋转运动产生动力。 优点： 1. 高功率密度：转子发动机相对于同排量的活塞发动机而言，体积更小、重量更轻，可以产生更高的功率输出。 2. 平滑运转：转子发动机的旋转运动较为平滑，振动和噪音较低。 3. 高转速：转子发动机能够高速旋转，因此具有较高的最大转速和功率输出。 4. 高可靠性：转子发动机的结构相对简单，部件较少，故障率较低。 缺点： 1. 热效率较低：转子发动机由于运转过程中存在大量的内部泄漏，导致热能损失较多，热效率相对较低。 2. 燃油消耗较大：转子发动机的燃油消耗相对较高，相同功率输出下燃料的消耗量大于传统活塞发动机。 3. 排放问题：转子发动机由于燃烧室结构特殊，存在排放问题，尤其是氮氧化物的排放较高。 总体而言，转子发动机在高功率密度和平滑运转等方面有优势，但在热效率和燃油消耗等方面相对劣势。因此，其在航空、赛车等领域得到应用较多，而在普通汽车中的普及相对较少。